à la capacité à manœuvrer et maîtriser son chariot de manutention avec rapidité, précision et précaution pour les marchandises lors de manœuvres de chargement, déchargement et gerbage.
à la faculté de se déplacer en respectant les règles de sécurité et de conduite pour lui-même et ses collègues.
à prendre soin de son outil de travail par une utilisation correcte et sécurisée.
A ces compétences, s’ajoutent des contraintes de productivité, de sécurité et de qualité de travail que GUEST se propose d’établir avec vos responsables opérationnels pour améliorer la performance globale de vos caristes expérimentés.
Ce programme permettra aux participants d’acquérir un niveau de professionnalisme suffisant pour exécuter, en sécurité, les manœuvres et activités courantes à partir d’un chariot automoteur, tout en contribuant à l’objectif « zéro casse & zéro accident ».
L’entretien courant de l’outil de façon à garantir un fonctionnement optimal, sécurisé et la longévité de l’outil.
Objectifs pédagogiques A l’issue de la validation de compétences, les participants seront confirmés dans
leurs capacités de :
Comprendre et appliquer les règles de sécurité pour la circulation et le transport de charges à l’aide d’un chariot de manutention.
Effectuer de façon correcte et dans un laps de temps défini les manœuvres de chargement/déchargement (gerbage).
Reconnaître les possibilités et limites des différents chariots de manutention présentés et utilisés pendant la formation pour atteindre les objectifs fixés.
Pour qui?
Caristes déjà expérimentés !!!
Les collaborateurs qui doivent travailler avec un chariot élévateur à fourches sur un terrain d’exploitation, dans des entrepôts, ateliers, magasins où les travaux présentent un certain degré de difficulté.
La validation de compétences de conduite des chariots de manutention automoteur est établie pour assurer la sécurité de toutes les personnes, brevetées ou non, utilisant les chariots, ainsi que celle des personnes se trouvant dans leur environnement proche au moment des manœuvres.
Contenu de la formation
Instructeur(s) 1 instructeur de conduite professionnel
Résumé du programme de la validation de compétences
Théorie + Examen (3 heures)
Rappel des notions théoriques de base sur :
La législation et les responsabilitésdu travail, civile et pénale
Consignes de sécurité et règles de circulation.
Le port des EPI
Prise de poste visuel ou (Check-list)
Tableau de charges (Diagramme de charge)
Les dangers liés à la manipulation :
Des batteries (mise en charge et débranchement).
Du remplissage du réservoir de carburant (thermique).
Les risques de basculement.
Les interdictions (conduite).
Les trois points d’appui.
Fin de poste.
Le candidat est capable d’effectuer :
Une analyse des risques de dernière minute (LMRA) Evaluation des connaissances : QCM
Pratique + Examen (3 heures)
Le candidat doit :
Technique de conduite :
Faire un contrôle visuel correct ou (prise de poste ou check-list) Tester tous les organes de commande et vérifier si leur fonctionnement est efficace
Monter et descendre correctement de la machine (trois points d’appui)
Travailler avec des mouvements et déplacements fluides.
Adopter une conduite défensive
Utilisation de la ceinture de sécurité
Utiliser le klaxon si nécessaire
Technique de gerbage/dégerbage :
Lecture du diagramme de charge lors de manutention.
Prise de charge au sol.
Déplacement de charges.
Gerbage en pile.
Gerbage en palettier.
Gerbage sur remorque.
Effectuer les mouvements fluides lors des manœuvres.
Technique de fin de poste :
Stationnement sur emplacement prévu.
Mise en charge des batteries (chariot électrique)
Faire le plein de diesel (chariot thermique)
Technique de remplacement des bouteilles de gaz LPG.
Evaluation pratique finale de compétences :
Réalisation d’un parcourt complet et complexe
Débriefing.
Remarques
Une évaluation continue est réalisée par le formateur afin de corriger rapidement les éventuels mauvais réflexes.
Sur base de résultats, satisfaisants, obtenus aux évaluations de connaissances et de compétences, un brevet/attestation de bilan de compétences sera délivré.
Un recyclage périodique est fortement souhaitable pour les conducteurs brevetésqui n’ont plus exercé la fonction depuis plus d’un an et peut être organisé sur demande
Infos et inscription ou vous souhaitez une formation sur mesure?
Pour compléter ces informations, adapter cette formation à vos spécificités ou encore, obtenir une proposition tarifaire adaptée, vous pouvez nous contacter au 071/880 890
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